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2018年汽车召回超1200万辆 每20辆车就有一辆被召回
在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638 73万辆，三大主因占到了召回总量的51 83%;在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83 43%;分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458 67万辆，占被召回汽车总量的37 22%;日系车362 58万辆，占比29 42%;德系车被召回188 28万辆，占比15 28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。
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2018年汽车召回超1200万辆 每20辆车就有一辆被召回
在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638 73万辆，三大主因占到了召回总量的51 83%;在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83 43%;分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458 67万辆，占被召回汽车总量的37 22%;日系车362 58万辆，占比29 42%;德系车被召回188 28万辆，占比15 28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。
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2018年汽车召回超1200万辆 每20辆车就有一辆被召回
在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638 73万辆，三大主因占到了召回总量的51 83%;在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83 43%;分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458 67万辆，占被召回汽车总量的37 22%;日系车362 58万辆，占比29 42%;德系车被召回188 28万辆，占比15 28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。
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2018年汽车召回超1200万辆 每20辆车就有一辆被召回
在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638 73万辆，三大主因占到了召回总量的51 83%;在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83 43%;分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458 67万辆，占被召回汽车总量的37 22%;日系车362 58万辆，占比29 42%;德系车被召回188 28万辆，占比15 28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。
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2018年汽车召回超1200万辆 每20辆车就有一辆被召回
在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638 73万辆，三大主因占到了召回总量的51 83%;在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83 43%;分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458 67万辆，占被召回汽车总量的37 22%;日系车362 58万辆，占比29 42%;德系车被召回188 28万辆，占比15 28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。
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全年汽车召回超1200万辆 2018汽车召回大榜单
12月29日，2018年的最后一个工作日，国家市场监督管理总局连发三条召回公告，大众、Jeep和克莱斯勒三品牌共计召回汽车359561辆。至此，2018年我国乘用车召回数据全部出炉，国内乘用车累计召回12323722辆，同比大幅下降39 00%。
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