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  • 布局智能出行 开发前瞻技术 造车新势力VS传统车企 打响新能源大战

    2019年上海国际车展开幕在即,与往年有所不同的是,3号馆内开辟了未来出行展区,汇聚了众多最新技术成果。这里涵盖新能源、车联网、无人驾

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  • 布局智能出行 开发前瞻技术 造车新势力VS传统车企 打响新能源大战

    2019年上海国际车展开幕在即,与往年有所不同的是,3号馆内开辟了未来出行展区,汇聚了众多最新技术成果。这里涵盖新能源、车联网、无人驾

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    2019年上海国际车展开幕在即,与往年有所不同的是,3号馆内开辟了未来出行展区,汇聚了众多最新技术成果。这里涵盖新能源、车联网、无人驾

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    2019年上海国际车展开幕在即,与往年有所不同的是,3号馆内开辟了未来出行展区,汇聚了众多最新技术成果。这里涵盖新能源、车联网、无人驾

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  • 布局智能出行 开发前瞻技术 造车新势力VS传统车企 打响新能源大战

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  • 滴滴易到等网约车平台之外 传统车企为何纷纷布局网约车

    12月18日晚上,上汽集团发布了旗下移动出行品牌“享道出行”,进军网约车市场。此前,吉利、一汽、宝马、长城、众泰、戴姆勒等整车品牌已经纷纷布局网约车。主机厂进军网约车已经成了2018年整车企业的风潮。从2018年5月组建网约车团队,到9月拿到网约车牌照,再到11月18日开始在上海进行试运营,上汽集团旗下网约车服务平台搭建初步完成。12月18日晚,上汽集团正式宣布进入网约车行业。

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    12月18日晚上,上汽集团发布了旗下移动出行品牌“享道出行”,进军网约车市场。此前,吉利、一汽、宝马、长城、众泰、戴姆勒等整车品牌已经纷纷布局网约车。主机厂进军网约车已经成了2018年整车企业的风潮。从2018年5月组建网约车团队,到9月拿到网约车牌照,再到11月18日开始在上海进行试运营,上汽集团旗下网约车服务平台搭建初步完成。12月18日晚,上汽集团正式宣布进入网约车行业。

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    12月18日晚上,上汽集团发布了旗下移动出行品牌“享道出行”,进军网约车市场。此前,吉利、一汽、宝马、长城、众泰、戴姆勒等整车品牌已经纷纷布局网约车。主机厂进军网约车已经成了2018年整车企业的风潮。从2018年5月组建网约车团队,到9月拿到网约车牌照,再到11月18日开始在上海进行试运营,上汽集团旗下网约车服务平台搭建初步完成。12月18日晚,上汽集团正式宣布进入网约车行业。

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    12月18日晚上,上汽集团发布了旗下移动出行品牌“享道出行”,进军网约车市场。此前,吉利、一汽、宝马、长城、众泰、戴姆勒等整车品牌已经纷纷布局网约车。主机厂进军网约车已经成了2018年整车企业的风潮。从2018年5月组建网约车团队,到9月拿到网约车牌照,再到11月18日开始在上海进行试运营,上汽集团旗下网约车服务平台搭建初步完成。12月18日晚,上汽集团正式宣布进入网约车行业。

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  • 中国网约车市场高达230亿美元 传统车企纷纷布局

    中国网约车市场高达230亿美元 传统车企纷纷布局

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