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撼路者倾情守护国家登山队,铭记每一次不凡登顶

来源:连州网  


有这样一支登山队,刚成立5年,就实现了登顶珠峰的壮举,它就是中国国家登山队。而英国登山队曾经10次组队攀登珠峰,都以失败告终。

成立于1955年的中国国家登山队,1960年就开创了人类从北坡登顶珠峰的记录。1964年,中国国家登山队登顶唯一一座人类未登的海拔8000米以上的高峰——希夏邦玛峰,这标志着人类完成了对世界14座8000米以上高峰的首登,推动世界登山运动迈入了新的时代。

1975年,国家登山队再次登顶珠峰,精确测得珠峰的“中国高度”8848.13米,其中队员潘多成为世界上第一位从北坡登顶珠峰的女性。2008年,中国国家登山队更是完成了一项伟大壮举,奥运火炬第一次登上了珠峰峰顶,中国登山队将自己的名字永远镌刻在奥运丰碑上。

数十年来,中国登山队先后登上了数座海拔7000米以上的未登峰,实现登上世界七大洲最高峰的夙愿,征服世界14座8000米以上所有高峰的任务也已完成。中国国家登山队不断勇攀高峰、挑战极限,在人类登山史上创造奇迹,唱出中国最强音。

面对困难,无畏艰险,永不言弃,正是这种如出一辙的攀登精神,福特撼路者和中国国家登山队并肩携手。2019年3月,福特撼路者与中国国家登山队正式达成战略合作,2019款福特撼路者正式成为中国登山队唯一指定用车。2019年5月,福特撼路者的旗帜,就飘扬在了珠峰之巅。

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优越性能助力勇攀高峰

从1955年成立以来,几十年里国家登山队一直勇往直前,完成了数十次具有国际影响力的攀登活动。国家登山队通过不断挑战极限、攀登顶峰,引起世界瞩目,完美诠释了不畏艰险、勇攀高峰的攀登精神。福特撼路者亦是如此,作为硬派越野车,采用非承载式车身,搭载2.0T的涡轮增压发动机,最大功率可达182千瓦,即使在高海拔的帕米尔高原,撼路者动力表现依旧非常亮眼,助力国际登山队再创新高度。最大扭矩达到360牛米,配合六速的手自一体变速箱,起步加速一气呵成。不仅保证了充足动力,还在最大程度上确保了燃油经济性,让你的越野之旅再无后顾之忧。

领先智造迈开更大进步

无限风光在险峰。攀登,既是探索世界的方式,也是为了追寻绝美风景而不断挑战、前行的动力。在身体与精神的极限中,不断突破自我,向着更高的目标奋起一搏。但攀登之路不会总是一帆风顺,反而伴随着莫大风险,攀登者的脚步常常被险峻的地势、恶劣的环境所阻挡。作为中国国家登山队唯一指定用车,撼路者搭载了特有的TMS路况实时管理系统,不论是在岩石、沙地、雪地、泥地、草地等各种路况条件下,都能智能反馈,轻松切换适宜的驾驶模式,系统就会自动调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统和牵引力控制,化一切难度于无形,操作十分便捷,让驾驶者可以尽情畅享越野乐趣。同时陡坡起步、缓降辅助系统,能够实时控制上下坡速度,有效防止溜坡。车道保持系统、盲区监测系统以及两侧来车警示系统、AEB自动制动、ESC车身稳定控制系统、方向盘震动警告等功能充分保证驾驶安全,给每一位攀登者带来稳稳安心的驾乘体验。

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福特撼路者将继续守护中国国家登山队,诚邀所有攀登者,一起翻越高山峡谷,征服星辰沙海。

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