新车 | 售24.59万起/搭2.0插混系统 全新本田CR-V e:PHEV亮相上海车展

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 2023上海车展] 在2023上海车展上，东风本田带来了旗下紧凑型SUV——全新CR-V e:PHEV。该车基于全新本田CR-V燃油版打造而来，动力部分搭载了本田第四代i-MMD混动系统的插电式混合动力版本，由2.0升发动机与驱动电机组成，匹配宁德时代提供的电池组，WLTC工况最高纯电续航里程为73公里。此前，CR-V e:PHEV已上市发售，共推出3款配置车型，官方指导价为24.59万-28.99万元。

新车特点：

全新东风本田CR-V e:PHEV

(资料图片)

嵌入前灯组的饰条从1.5T车型的镀铬处理改为亮黑色

与在售全新CR-V 1.5T燃油版车型相比，全新CR-V e:PHEV主要在外观细节方面具有差异化处理，具体包括前格栅饰条、外后视镜壳和轮辋等部位调整为熏黑处理。同时，全新CR-V e:PHEV在四轮轮眉、前后保险杠下包围和侧裙等部位使用车身同色涂装，并在尾门右侧增加代表插电混动车型的“e:PHEV”标识。

轮辋采用黑色处理，轮眉、前后保险杠下包围和侧裙与车身同色

尾部继续采用双边共两出排气造型

全新CR-V e:PHEV内饰

车机增加混动系统界面

全新按键式换挡机构

内饰方面，全新CR-V e:PHEV相比1.5T车型采用专属黑白双色搭配，主要体现在座椅部分的双拼色皮质包裹。同时，全新CR-V e:PHEV换挡机构取消1.5T车型使用的传统换挡杆造型，转而使用全新按键式换挡机构。

带有电动尾门功能

座椅采用黑白双色搭配

充电口位于左前翼子板

全新CR-V e:PHEV搭载了2.0升插混系统

动力方面，全新CR-V e:PHEV搭载由2.0升发动机和单永磁同步电机组成的插电混动系统，其中2.0升发动机最大功率为110千瓦，电动机最大功率为135千瓦。WLTC工况纯电续航里程可提供71公里和73公里两种续航版本。

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