哪天出现一个15~25万级的增程式精品车就好了

【资料图】

混动的优势并不大，不如增程式！当然，我还是更倾向于纯电！6或7座的纯电大型SUV还是太少了！唐EV太小，内饰粗糙，颜值不高！里程还是可以的！

我倾向增程式，在可见的未来（10~20年）电池的发展进步不会太大，而增程式，通过简单的商品组合，绕过了电池和发动机两个发展前景暗淡的技术，同时在现阶段利用现有设施很好她解决了航程问题，其本质就是一个纯电+充电宝。因为其成熟和简单，所以在纯电和纯油两头受骂。而我就是喜欢增程式的工作流程简单，只可惜现在的增程式都在走精品化路线，原本因为成熟和简单降下来的成本又被精品化抬上去了。现在可选的增程式有点少，基本看得上的，都是30万级的精品车，所谓的性价比也是在30万级上的性价比。哪天出现一个15~25万级的增程式精品车就好了。

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