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6月9日充换电要闻:东风启辰氢燃料电池乘用车工程样车首次亮相-环球观热点

来源:国际能源网/充换电网  

政策法规

1.河北:探索推动农村充电桩+分布式光伏一体化运营模式

6月2日,河北省发改委印发《加快推动农村地区充电基础设施建设促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》,文件提出:强化智能有序充电等新模式推广应用。提升新建充电基础设施智能化水平,将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围,鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩和农村居住区新建充电桩具备有序充电功能,探索推动农村充电桩+分布式光伏一体化运营模式。


(资料图)

企业动态

2.宁德时代首席科学家吴凯分享快充领域最新进展:充电不到10分钟 续航超400公里

6月10日,宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在动力电池大会现场分享了宁德时代在快充领域的最新发展。他透露,今年宁德时代某客户的一款车型的快充效果将达到,充电不到10分钟,续航超400公里。

3.华为回应获得“问界”汽车类商标:“和车企一起造好车”没有变化

6月10日电,据国家知识产权局信息,6月6日,北京永安世达科贸有限公司将“问界”商标(12类)转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。对于获得第12类“问界”商标一事,华为方面回应称,“华为不单独造车,和车企一起造好车”没有变化。

4.比亚迪F品牌正式定名“方程豹”

6月9日,比亚迪正式宣布,旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”,此前内部代称“F品牌”。方程豹定位介于腾势与仰望之间,首款车型为硬派SUV,聚焦越野等多场景,内部代号“SF”,将在年内发布。

5.东风汽车:启辰氢燃料电池乘用车工程样车首次亮相

6月11日,据东风汽车微信公众号消息,启辰氢燃料电池乘用车首批工程样车启动仪式暨东风-花都燃料电池乘用车示范运营临时党支部启动会近日在东风公司技术中心举行。启辰氢燃料电池乘用车工程样车首次亮相,并计划于2023年底交付10台车投入示范运营。

6.蜂巢能源董事长杨红新:动储产品平台化、产线共通化将成趋势

6月10日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示,从动力电池和储能电池的发展趋势看,两者越来越接近了,动储产品平台化、产线共通化将成为趋势。目前储能电池年复合增长率可达约80%,动力电池为30%-40%。在这种情况下,如果还是各自打造产品、化学体系或专用产线,对资源将是巨大的浪费。

7.元旭半导体天津生产基地项目开工,年产值10亿元

据元旭半导消息,元旭半导体天津生产基地近日开工。该项目一期建设总投资额约为3.58亿元,计划竣工日期为2024年1月30日,生产设备调试期为2024年3月。项目建成后,将达成年产30000平方米Mini/Micro-LED显示模组的生产规模,年产值达10亿元。

国内新闻

1.2023世界动力电池大会签约总额达1063亿元

6月9日下午,2023世界动力电池大会重大项目签约活动举行。本次大会共签约64个项目,签约总金额达1063亿元,其中以动力电池为代表的绿色新能源产业项目53个,央地合作和行业组织合作项目5个,新型研发平台项目6个。

2.中国汽车流通协会:5月全国二手车市场交易量149.68万辆 同比增长25.95%

6月10日,中国汽车流通协会数据显示,2023年5月,全国二手车市场交易量149.68万辆,交易量环比增长2.23%,同比增长25.95%,交易金额为932.39亿元。2023年1-5月,二手车累计交易量723.53万辆,同比增长17.29%,与同期相比增加了106.67万辆,累计交易金额为4543.79亿元。

3.国家发改委副主任杨荫凯:加快推进能源革命 有序推进新旧能源转换替代

6月11日,国家发改委副主任杨荫凯表示,近期(国家发改委)将重点抓好四方面工作,一是加快推进能源革命,有序推进新旧能源转换替代。二是加快重点领域低碳转型,引导传统行业改造升级,产品设备更新换代,推进城乡建设、交通运输等重点领域节能降碳。三是加快绿色低碳科技创新,培育经济增长绿色新动能。四是加快完善绿色低碳政策,健全支持绿色发展的财税、金融、投资价格政策,推动能耗双控逐步转向碳排放防控。

4.6月上下游对锂盐价格的博弈或将延续,关注上下游一体化企业

近日,有证券研究机构锂电研究报告内容显示:锂盐价格在上涨到30万元/吨左右时涨幅放缓,且市场进行多次拍卖并未加速锂盐价格上涨,主要系伴随锂价上涨,锂盐成本在材料端占比提升,前驱体涨幅不及锂盐,市场存在成本倒挂现象,材料厂难以接受高价锂盐,6月上下游对锂盐价格的博弈或将延续,拥有上游资源保障的一体化企业竞争力凸显,推荐关注上下游一体化企业。

国际新闻

1.大众拟采用电池制造新工艺降低电动汽车成本

6月10日,大众汽车电池制造子公司PowerCo首席运营官塞巴斯蒂安·沃尔夫(Sebastian Wolf)接受采访称,大众汽车希望将新型干式涂层工艺引入大规模生产,这种工艺可将电池生产中的能源消耗减少30%,有望使每辆电动汽车的成本降低数百欧元。大众汽车希望以此取得对特斯拉等竞争对手的优势。

2.Lordsdown计划对鸿海集团采取法律行动 寻求收购计划继续

美国电动汽车制造商Lordsdown当地时间6月9日表示,它计划对投资者鸿海集团采取法律行动,以确保后者完成此前承诺的近10%股份的收购计划。Lordsdown早些时候曾警告,它可能被迫申请破产,理由是与鸿海达成的1.7亿美元的投资交易存在不确定性,通过该交易,鸿海将持有这家亏损的美国公司近20%的股份。

3.马斯克:很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司

6月9日,特斯拉CEO马斯克通过微博发文称,特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业。马斯克表示,“我们在几年前就免费开放了专利。现在,我们正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时,我们也很乐意将Autopilot(自动辅助驾驶)/FSD(完全自动驾驶能力)或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。”

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